El lunes 20 de febrero es la fecha que por un motivo u otro quedo como día de partida con destino a Santiago de Chile.
En esta oportunidad trataré de forma individual a pesar de estar acompañado por dos compañeros. Después de la despedida de mis familiares, nos embarcamos en un bus de Expresos
Occidente del terminal de Puerto la Cruz Anzoátegui, dicho autobús tenia como
hora de salida las 4:00 pm pero debido a causas desconocidas para mi salio a
las 5:00 pm. Costo del Pasaje 12.500 Bsf.
Comienza la travesía.
Todo marcho en perfectas condiciones, buena velocidad, baño
limpio y ruta sin trafico propiciada por la hora de salida, realizamos la
primera parada a un poco antes de las 10 pm en el “Guapo”, en el cual estuvimos
no menos de 30 min. Posterior a esto me
quede dormido, pero supe que tocamos la ciudad de Caracas a un poco antes de la
media noche como estaba previsto. A partir de acá comienza el martirio del
autobús.
A las 4:20 am me despierto por que siento que el autobús se
detiene a un lado de la vía, debido a que estoy ubicado en una ventana, logro
ver como los chóferes bajan con herramientas a la parte trasera del bus, están
intentado reparar algo… Ese proceso les llevo casi una hora, a partir de allí
el autobús se siente mucho mas despacio y como si le faltara un amortiguador,
se podía sentir cada obstáculo en la vía y además de esto, nos parábamos cada
cierto tiempo a que los chóferes chequearan la misma parte del bus y debido a
los saltos que hacia el autobús el olor a orine en el baño empezó a surgir
hasta un punto donde se volvió insoportable.
A este paso llegamos a Barinas, el chófer hizo una parada de
emergencia para bajar a los pasajeros que llegarían al terminal y decidió
enviarlos en taxi a su destino, aprovechamos la oportunidad y bajamos del
autobús para ver el motivo de curiosidad de la gente que señalaba hacia esa
parte trasera del bus en donde se habían realizado las reparaciones, para
sorpresa faltaba un caucho trasero, por lo que pude averiguar se le daño una
válvula de rodamiento y no tenían repuesto a la mano por lo que decidieron
seguir en la vía solo con 3 de los 4 cauchos traseros. Ya sabiendo esto se pudo
conocer que la decisión del chófer de disminuir la carga de pasajeros del
autobús era para continuar la vía hacia San Cristobal.
A pesar de continuar a paso de “vencedores” y con paradas
continuas en la vía, a las 3 pm el autobús se detuvo a un lado de la vía y se
apago, esto no había pasado previamente, por lo que la gente salio a averiguar
que estaba pasando, esto para darnos cuenta de que estaba sufriendo un
recalentamiento por falta de refrigerante (agua) y para ser exactos se
vertieron dos galones para poder continuar la ruta.
Llegamos a San Cristobal a las 6 pm del día 21 de Febrero,
con la noticia de que la frontera se cierra a las 9 pm (Hora de Venezuela) asi
que apenas llegamos al terminal buscamos maneras de conseguir transporte para
San Antonio del Tachira, lo cual conseguimos casi inmediatamente en una Buseta que cobro 600 bsf por persona y tiene una duración de llegada de 50-60 min.
Cabe destacar que un taxi cobra mas de 10 mil bsf por cubrir esa misma ruta y
llega en 40-50 min, esto debido a que el problema de la ruta es que existen dos
canales en la carretera, sin incluir al increíble altura de los precipicios y
la neblina, por ende cualquiera de los dos son buenas opciones, todo depende
del tiempo que tengan para llegar a san Antonio (recuerda que la frontera la
cierran a las 9) y el dinero que posean.
A pesar de considerar que íbamos rápido, llegamos casi a las
7:30 a la frontera, no sin antes pasar por un pueblo llamado Capacho, el cual
es extremadamente bello, me refiero a un lugar con casi las mismas
condiciones que Mucubaji en Merida, farallones inmensos y las personas
cubiertas de pies a cabezas para cubrirse del frio.
Frontera
Resulta que todo lo que me habían dicho de la frontera es
mentira, hay cosas feas y hay cosas normales, vas a ver tanta gente saliendo y
entrando que parece el mercado de la hormiga en caracas, si hay que estar
atentos, llegamos casi a las 8 de la noche y puedo decir que fuimos los últimos
en entrar no sin antes echarnos el primer susto, el cual cuento a continuación:
Apenas se ve la frontera (no el puente Simón Bolívar) lo
primero que haces es conocer a la gente del SAIME, los cuales junto con un
guardia eligen personas al azar con bolsos y maletas para revisar, puesto que
eramos los últimos en entrar nos agarraron a nosotros, revisaron mi maleta de
ropa y no dijeron nada, pero se antojaron de mi laptop, que pasa? Al ser una
frontera que funciona como un canal humanitario, los equipos electrónicos no
deberían pasar. Pero un golpe de suerte o quizás la forma de ser de algunos
“Funcionarios” simplemente por estar en el buen momento del día me dejaron
pasar.
A continuación sigues unos pasos (corriendo por la hora) y
la idea es entrar al SAIME para comprar unas estampillas y sellar el pase de
salida de Venezuela, pero estaba cerrado, lo cual no es un problema porque
puedes volver luego, seguimos hacia el puente Simón bolívar, cruzamos del lado
colombiano y listo.
Oficialmente en Cúcuta Colombia







jajaja muy buena historia para ser 1 parte.. bueno esperando la 2 parte.. jeje saludos y exitos en su nuevo comienzo!! paisano
ResponderBorrarAmigo espero leer la segunda parte ok
ResponderBorrarEspero la segunda parte
ResponderBorrarAja viejo qde picado. En la segunda parte coloca mas suspenso para q haya mas emociona. Ya compre las cotufas. Jajaja..Saludos un abrazo.. Que buena vaina para distraerce un poco.
ResponderBorrarAmigo sigue contando la historia esta muy interesante pero cuando estaba mas emocionante se termino...cuentanis como continua la travesía ya que yo me voy en un mes y no tengo ni la mas mínima idea
ResponderBorrarAmigo sigue contando la historia esta muy interesante pero cuando estaba mas emocionante se termino...cuentanis como continua la travesía ya que yo me voy en un mes y no tengo ni la mas mínima idea
ResponderBorrarListo!!! que fino y que coloques fotos, super chevere así vamos conociendo
ResponderBorrarquede super picada, espero la segunda parte, espero menciones todo pero todo, pero no mencionaste cuanto en estampillas se utiliza para llevarlas de una vez y no ener q camina para comprar por aquellos lados. jejje
ResponderBorrarExcelente experiencia espero la II parte...
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